
Murawa Orlika przeszła gruntowną konserwację
Piłkarze korzystający z "Orlika" od dziś mogą cieszyć się z odnowionej nawierzchni płyty boiska
Głównym zabiegiem było uzupełnienie granulatu. W sumie całą płytę zasilono dwiema tonami drobno pociętej gumy. Oprócz tego oczyszczono, spulchniono i wyczesano syntetyczną trawę. Doklejono również brakujące, zużyte elementy murawy w polu karnym i w narożnikach. Konserwację boiska w poniedziałek przeprowadziła firma "Bass" z Elbląga. Środki na przeprowadzenie prac pochodziły z budżetu MGOSiR w Piszu.

Bociania, Jastrzębia, Sowia, Orla i Gołęłębia w budowie
Prace przy budowie ulic: Jastrzębiej, Bocianiej, Orlej, Gołębiej i Sowiej w Piszu nabrały tempa. Jest szansa, że zakończą się do końca sierpnia.
Na najdłuższej ulicy Bocianiej położona zostanie nawierzchnia asfaltowa z ciągiem pieszo – rowerowym. Pozostałe ulice wyłożone zostaną kostką betonową. Inwestycja obejmie wykonanie kanalizacji deszczowej i ściekowej oraz chodników. Według umowy, wykonawcy inwestycji budowy ulic: Bocianiej, Jastrzębiej, Sowiej, Gołębiej i Orlej maja czas na jej zakończenie do końca października br. Wiele wskazuje jednak na to, że prace zakończa się wcześniej. Na przyszły rok gmina Pisz planuje budowę kolejnych ulic w części miasta – Osiedle Łupki. W tym celu została sporządzona kompleksowa dokumentacja projektowa ulic dla całego osiedla domów jednorodzinnych.
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - ROBOTY BUDOWLANE BUDOWA WYDZIELONYCH ŚCIEŻEK ROWEROWYCH W RAMACH MAZURSKIEJ PĘTLI ROWEROWEJ
Stowarzyszenie Wielkie Jeziora Mazurskie 2020 ogłasza przetarg wykonania części zakresu Mazurskiej Pętli Rowerowej (budowa wydzielonych ścieżek rowerowych - nie dotyczy remontów, nawierzchni szutrowych i oznakowania).
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - ROBOTY BUDOWLANE
BUDOWA WYDZIELONYCH ŚCIEŻEK ROWEROWYCH W RAMACH MAZURSKIEJ PĘTLI ROWEROWEJ
Numer referencyjny: WJM.271.8.2019
Numer ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym UE: 2019/S 128 -311843 z dnia 05.07.2019r.
Przedmiotem zamówienia obejmuje budowę wydzielonych ścieżek rowerowych w ramach Mazurskiej Pętli Rowerowej.
Zamawiający informuje, że w związku z wprowadzoną elektronizacją postępowań o udzielenie zamówienia publicznego wszystkie informacje dotyczące prowadzonego postępowania są dostępne na platformie zakupowej pod adresem: https://swjm2020.ezamawiajacy.pl/pn/swjm2020/demand/notice/public/6929/details w zakładce „Aktualne”.
Uzyskanie dostępu do postępowania prowadzonego na platformie nie wymaga logowania.
Zamówienie jest współfinansowane ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Warmińsko-Mazurskiego na lata 2014-2020.

Gmina przekazała teren pod budowę śluzy na Pisie
Trwają prace przy przywróceniu połączenia wodnego Warszawa – Pisz. We wtorek burmistrz Pisza Andrzej Szymborski przekazał na cele budowlane i projektowe nadrzeczne grunty, na których powstanie stopień wodny na Pisie. Sygnatariuszem porozumienia był Przemysławowi Dacy, prezes Wód Polskich.
Przy przekazaniu nieruchomości obecny był Grzegorz Witkowski, podsekretarz stanu w Ministerstwie Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej oraz wojewoda warmińsko – mazurski, Artur Chojecki.
- Chciałbym dziś podziękować wszystkim osobom, które w jakikolwiek sposób przyczyniły się do tego, że ta ważna dla naszego miasta i regionu inwestycja ma poważne szanse na realizację – powiedział Andrzej Szymborski. – Dziś przekazujemy ten grunt na cele budowlane. Po realizacji tego przedsięwzięcia, Rada Miejska podejmie stosowną uchwałę i aktem notarialnym przekażemy ten teren Wodom Polskim.
W skład stopnia wodnego Pisz wejdą dwie oddzielne budowle: śluza żeglugowa oraz jaz z przepławką dla ryb i hydroelektrownia wodna o mocy ok. 0,2 MW. W Piszu powstać ma też baza sprzętowo – remontowa RZGW wraz z portem rzecznym. W zakres działań na całym szlaku wejdą: pracę modernizacyjne węzłów hydrotechnicznych w Nowogrodzie i Warszawie, przystosowanie do żeglugi koryta Narwi od Nowogrodu do zalewu Zegrzyńskiego i włączenie portu w Ostrołęce do szlaku żeglownego. W tym przedsięwzięciu Pisz odgrywał będzie kluczowa rolę. Faza projektowo - dokumentacyjna inwestycji zakończyć się ma najpóźniej do 2021 roku. Budowa nowych urządzeń hydrotechnicznych i regulacja Pisy na jej 80-kilometrowym odcinku, potrwa 3-4 lata. Koszty budowlane inwestycji, szacowane są na 225 mln zł.
Podczas uroczystego przekazania gruntów obecni byli również Mirosław Markowski, dyrektor Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Białymstoku, starosta piski Andrzej Nowicki oraz posłowie: Jerzy Małecki i Wojciech Kossakowski.
Maj 2025
P | W | Ś | C | P | S | N |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |