W połowie lipca br. Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju skierowało do konsultacji projekt „Krajowego Programu Kolejowego do 2023 roku”, czyli listę zaplanowanych na najbliższe lata inwestycji kolejowych. Remonty, modernizacje i budowa nowych linii kolejowych finansowane będą w oparciu o środki Unii Europejskiej. Łączna kwota zaplanowanych wydatków wyniesie ponad 66 mld zł.

    Na liście inwestycji znalazła się m. in. linia kolejowa nr 219 na odcinku Szczytno-Pisz-Ełk. Linia ma zostać wyremontowana i zmodernizowana w taki sposób, aby średnia prędkość przejazdowa na całym odcinku nie była mniejsza niż 90 km/h. Prace zostaną sfinansowane ze środków Programu Operacyjnego Polska Wschodnia.

    Przy okazji pojawiła się szansa na przynajmniej częściowe rozwiązanie problemu piskiego dworca kolejowego. Zdewastowany i popadający w ruinę budynek stacji przestał spełniać swoją podstawową funkcję już przed wieloma laty. Kolej nie ma środków na remont, który i tak jest nieopłacalny, bo budynek nadaje się już właściwie tylko do rozbiórki. Wątpliwa wizytówka miasta straszy więc przyjezdnych, a podróżni nie mają gdzie się schronić.

    Jeżeli zaplanowano pieniądze na modernizację przebiegającej przez nasze miasto linii kolejowej, to czemu nie zrobić czegoś więcej? Dlatego też Burmistrz Pisza i Starosta Piski podjęli wspólne działania w tej sprawie. W trakcie kilku spotkań przeanalizowano potrzeby i możliwości, z których wyłonił się plan ogólny:

- miasto potrzebuje nowoczesnego dworca, który będzie służył podróżującym koleją i autobusami,

- dworzec powinien zostać zlokalizowany w miarę możliwości jak najbliżej centrum miasta,

- w ciągu ostatnich dziesięcioleci Pisz rozbudowywał się w kierunku wschodnim, więc niezbędne jest utworzenie „przystanku” kolejowego na wysokości Osiedla Wschód,

- budowę obiektów należy sfinansować ze środków zewnętrznych (funduszy europejskich),

- wkład finansowy samorządów (Gminy Pisz i Powiatu Piskiego) powinien być minimalny.

    Efektem tych rozmów było spotkanie zorganizowane w Urzędzie Marszałkowskim w Olsztynie przez Wicemarszałek Wiolettę Śląską-Zyśk, w którym uczestniczyli również przedstawiciele kolei. Pomysł jest dobry, a co najważniejsze – jest zgodny i uzupełnia zamierzenia zawarte w „Krajowym Programie Kolejowym do 2023 roku”. Projekt został skierowany do analizy technicznej, opracowania koncepcji i oszacowania kosztów jego realizacji. Jeżeli wszystko przebiegać będzie zgodnie z planem, nowy dworzec przy ul. Dworcowej mogłyby powstać już za dwa lata.

- Jeżeli uda się nam doprowadzić do powstania centrum przesiadkowego obsługującego pasażerów korzystających z kolei oraz autobusów, to będzie wielki sukces. Pokaże to również, że trzy samorządy; gmina, powiat i województwo współpracują i wzajemnie się wspierają w dążeniu do wspólnego celu. - powiedział Burmistrz Pisza Andrzej Szymborski.